集團公司滇藏鐵路麗香段花椒坡隧道順利貫通
  時間:2021-07-12    
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本站訊(陳騫 龔建強)7月11日下午14時02分,歷經2222多個日夜的艱苦奮戰,集團公司滇藏鐵路麗香段花椒坡隧道順利貫通。

Ⅰ級高風險隧道花椒坡隧道位于花椒坡站~萬拉木站區間,全長7530米,集團公司承建進口段2970米,隧道剩余部分由其他單位承建。圍巖以片理化玄武巖和炭質板巖、千枚巖為主,隧道發育7條斷層。其中集團公司施工段穿越花椒坡1號斷層、冷都正斷層、花椒坡2號斷層、沖江河逆斷裂四個斷層。隧區新構造運動強烈、構造應力集中度高、多期巖漿侵入導至區域地質環境復雜,巖體普遍發生變質,巖石成分、結構、構造均較復雜,圍巖完整性差,開挖后在地下水和空氣的作用下迅速風化為粉狀。

該隧道自2015年4月份開始施工,分為進口三線車站段和平導進正洞單線區間兩段組織施工,其中三線車站段全長761米,最大開挖斷面達265平方米,施工中采用了雙側壁導坑法、CRD法以及三臺階七步開挖法等工法,確保了大斷面隧道順利、安全施工,車站段于2019年5月20日實現貫通。此次貫通區段為平導進正洞單線區間,至此,集團公司承擔花椒坡隧道施工區段全部實現貫通。

花椒坡隧道穿越多條斷層破碎帶,施工風險極高,其中在穿越花椒坡2號斷層時,分別于2020年5月14日和6月1日兩次發生突泥涌水事件,大量水與泥砂混合物以約80~166升/秒速度涌出,造成掌子面突泥突水導致后方約340米淤積,平均高度約3.5米,淤泥量約9000立方米,給施工帶來了很大的影響。隨后項目創新工作室帶頭攻關,針對突泥涌水段施工,項目部采取突涌快速處理技術,通過在二襯端頭設置止漿墻,并在止漿墻打設超前水平注漿管,進行超前注漿加固突涌體后逐榀開挖突涌體,并逐榀進行徑向加固,配合多環超前大管棚預加固,實現了突涌段快速、安全通過。此技術的成功運用,最終形成了一項發明專利及一項省級工法。

隧道施工過程中,項目參建人員團結一致,心往一處想、勁往一處使,先后克服了隧道圍巖差、車站大跨段施工困難、斷層段突泥涌水、運渣困難、材料供應困難以及施工場地狹小 (洞口為河谷沖溝)等諸多不利因素,不斷優化施工組織,強化領導帶班制度,積極調整施工工藝工法,嚴格落實施工標準和安全管理,上足施工資源配置,狠抓工藝工法優化、施工工序銜接、監控量測實施等方面工作。此外,項目部還通過開展勞動競賽、進度考核等形式為施工作業班組“加油鼓勁”,最終實現了隧道安全、順利貫通,達到了既定目標。

接下來,花椒坡隧道將迅速組織水溝電纜槽、無砟道床等附屬工程施工,力爭年底前達到竣工條件,為2022年9月份全線通車奠定堅實基礎。

慶祝貫通


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